На расширенном заседании Общественного совета СМП «Большой Северный морской путь: новый глобальный маршрут», которое состоялось на полях Восточного экономического форума, председатель совета директоров норвежской судоходной логистической компании «Tscudi Group» заявил о намерении стать резидентом одного из преференциальных режимов, действующих на территории Мурманской области.
«Для повышения международного интереса важно, чтобы Северный морской путь не рассматривался как исключительно российское дело. Нужны «истории успеха» и нероссийских компаний в российской Арктике. Особая арктическая экономическая зона в Мурманске – хорошая инициатива для создания таких положительных примеров. «Tschudi Group» подаст заявку на получение статуса резидента в ней, чтобы быть еще более активным участником позитивных событий, происходящих в российской Арктике», – отметил Феликс Чуди в своём выступлении.
Намерение норвежской компании инвестировать в развитие СМП на территории нашего региона подтверждает, что руководству Мурманской области удалось создать привлекательные условия для ведения бизнеса крупных иностранных игроков, заинтересованных в сотрудничестве с Россией.
«Как и сказал президент, мы не только не станем ограничивать доступ к Севморпути, но и всецело настроены на его дальнейшее развитие с предоставлением арктических льгот всем нашим партнерам, в том числе в рамках АЗ РФ и ТОР «Столица Арктики». И как приграничный регион, и как регион, где Мурманск – базовый порт большого СМП, только приветствуем новые пути сотрудничества на международном уровне», – прокомментировал губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Ключевую роль такого сотрудничества для развития Большого СМП отметил и генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв. В завершение заседания состоялось подписание ряда соглашений. В том числе, между ФГУП «Атомфлот» и ОАО «ГТК Баимская» по обеспечению электричеством Баимской рудной зоны на западе Чукотского АО.
Для справки:
«Tschudi Group» является крупным частным норвежским транспортно-логистическим холдингом. Основан в 1883 году. Специализируется на грузоперевозках и предлагает логистические решения, работая в Арктике, странах Северной Европы, Балтии, Африки, а также в Китае, России и странах постсоветского пространства.