Работы по проектированию терминала минеральных удобрений "Беларуськалия" на западном берегу Кольского залива могут начаться в следующем году, партнером может стать АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК), сообщил в интервью "Интерфаксу" губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
"Сейчас идут переговоры трех сторон - Мурманской области, белорусских партнеров и "Государственной транспортной лизинговой компании", которая может стать партнером в этом проекте. На западном берегу Кольского залива уже подобраны два оптимальных участка под размещение терминала", - сказал губернатор.
Он выразил надежду, что в начале 2023 года Россия и Белоруссия утвердят финансовую модель проекта.
"Могу сказать, что оптимистичном прогнозе в 2023 году должно начаться проектирование терминала, а в 2024 году может начаться его строительство", - сказал Чибис.
Он отметил, что сотрудничество с Белоруссией затрагивает различные сферы. Так, Мурманская область приобретает в Белоруссии троллейбусы, автобусы и коммунальную технику. Одна из российских авиакомпаний рассматривает возможность восстановить прямой рейс Мурманск- Минск.
Сотрудничество также налажено в горнопромышленной сфере.
"Договоренность с "БелАЗом" о создании ремонтно-сервисного центра уже достигнута, это, действительно, важно и актуально. Кроме того в апатитском (г.Апатиты - ИФ) филиале Мурманского арктического государственного университета откроется лаборатория "БелАЗа", чтобы на месте - в нашем горнопромышленном кластере - готовить специалистов по управлению и ремонту этой техники", - уточнил Чибис.
По его словам, "БелАЗ" разрабатывает горную технику "конкретно под запрос наших промышленников".
Глава региона высказал мнение, что еще одно сферой сотрудничества может стать строительство.
Как сообщалось, с февраля текущего года Белоруссия лишена возможности экспортировать хлоркалий через литовский порт Клайпеда. Кроме того действуют секторальные санкции ЕС в отношении белорусских калийных удобрений, а также запретительные санкции ЕС и США в отношении "Беларуськалия" и его трейдера БКК. До введения санкций через Клайпеду экспортировалось 10-11 млн тонн хлоркалия ежегодно.
Как сообщалось, 8 сентября состоялась встреча белорусского президента Александра Лукашенко и губернатора Мурманской области, на которой было принято решение о переориентации части белорусских грузов в Мурманскую область.
Чибис сообщал, что принято решение о строительстве на западном берегу Кольского залива нового терминала минеральных удобрений для перевалки белорусских экспортных грузов. Мощность терминала может составить 5-7 млн тонн в год. Проект разрабатывается совместно с компанией "Беларуськалий".
При этом АО "Мурманский морской рыбный порт" (ММРП) с апреля 2022 года уже принимает груз из Белоруссии - корма для аквакультурных хозяйств производства "Белорусской национальной биотехнологической корпорацией". Доля белорусских грузов в Мурманском рыбпорту уже достигла 17% в структуре общей перевалки ММРП - 39 тыс. тонн из 228,2 тыс. тонн грузов за апрель-ноябрь.
Интервью с А.Чибисом размещено на сайте по адресу: https://www.interfax-russia.ru/northwest/exclusives/gubernator-murmanskoy-oblasti-andrey-chibis-aukcion-na-strategicheski-vazhnoe-kolmozerskoe-mestorozhdenie-litiya-ozhidaem-v-nachale-2023-goda.
/По информаци “Интерфакс-Россия”/